汽油发动机：为什么气缸里油多了机器拉不响？

发动机拉缸大多是由于机油润滑不到或机油老化，起不到润滑做用才引起的。少部分可能由于活塞，环，缸桶之间材料问题可能出现。要避免拉缸就要勤检查机油，机油压力，控制换机油的时间，定期更换；定期更换空气滤清器，注意水温，防止机油加速老化

拉缸

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。

拉缸故障原因

1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；

3、 活塞环断裂，刮伤缸壁；

4、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

5、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；

6、 活塞销外出，刮伤缸壁；

7、 气缸内进入异物；

8、 活塞与缸壁配合间隙过小；

9、 活塞销装配过紧，引起活塞变形；

10、 活塞热变形严重或烧顶熔化；

11、发动机长时间高速或超负荷运转等。