一、我国新能源汽车发展速度应该说比我们预期发展要快。伴随着汽车快充技术的日益成熟。新能源汽车市场占有率将在未来几年会有较大幅度的提升。有国际汽车专业机构预测新能源电动汽车将在2035年期间促使全球车用燃油需求会下降30%左右。
二、全球新能源汽车近年发展速度也非常快。尤其是新能源公交巴士的快速发展。如今,欧洲多国包括挪威、瑞典、法国、德国、荷兰、甚至印度等国都在列时间表提出到2025~2040年期间全面停售燃油汽车。这就完全意味着新能源汽车的革命性颠覆在不远的将来会完全实现可能。
三、石油行业在我国未来十年车用燃油需求会有小幅下降趋势。至于车用燃油下降百分之十至二十以下应该说是有可能的。按目前发达国家千人汽车拥有数量美国为800台、日本为600台、欧洲550台、我国目前千人拥有量为140台。目前我国与发达国家对比还有较大差距。从这些数字看我国与发达国家汽车增量还有很大上升空间。至少在未来5年汽车销售量空间还是挺大。这就意味着在短期内,至少五年内汽车燃油的需求还是能保持上升的阶段。这也就意味着石油行业未来十年总的销售量还是保持比较乐观的行情。新能源汽车要全面使用和普及率短期内也很难实现。至少十年内对石油行业的影响应该说还是比较有限。
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当然,石油自发现以来就成为我们社会发展进步不可或缺的资源。于工农业、民用、国防军工起着重要作用。
汽柴油、航空煤油用于交通运输;
石油焦用于发电;
沥青、防水材料用于建筑;
塑料用于大量工业和民用产品;
还有炭素等很多精细化工产品,他们的原材料均来自石油。
比较一下,什么新的资源能超过它。
而且动不动就要开大会减产,说明储量富足。
因此,未来石油依然是我们依赖的重要资源,前途无量。
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