澳大利亚巨头油企“杀入”国内成品油零售市场，油价会不会因此而下跌？

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这些外资油企进入中国市场，都是先降价，赚足了吆喝后，很快就会把油价并入中国油价现行的轨道。

去年，海湾石油在广州登陆，加油站开业时以低于市场价近1.5元开售，但在三天后，降价就偃旗息鼓了，并且很快就并入中国的油价机制了。从此以后，再也没有海湾石油降价销售的消息了。

并不是他们害怕破坏了次序井然的中国油价，而是，他们也是来赚钱的。

澳大利亚石油巨头并不是第一个进入中国市场的外资企业，在他之前，壳牌，道达尔，BP，美孚，海湾石油，等等都来了。他们不是来搞福利的，他们都是来赚钱的。

因此，压低油价根本就不是他们的初衷。

中国的成品油价格组成包括了两大部分，一个是石油价格的基本成分，另一个则是税负。

超过油价的48.6%税负，谁也不能动，能够动的部分只有51%的油价部分。当前92＃汽油价格大致在7元/升，接近3.5的税负，另一半3.5才是可以动刀子给予消费者好处的部分。

可是谁又愿意在这块蛋糕上下手？

搁你，你愿意吗？

另一个间接的途径就是抹黑自己，加入到偷税的队伍中，可是，法律不会永许。到最后可能偷的还没罚的多，甚至关门整顿，甚至关门大吉。

并且，他们远渡重洋不是带着油来的，如果是，还得过了关税的关，至少得在油价基础上再叠加3个百分点。你说，他们的油会便宜吗？

如果不是带油来的，照样不是去两桶油的炼厂批发，这和国内的加油站有什么区别吗？

所以，指望外资加油站能够起到降到油价的作用，就是水中望月。

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